二手车鉴定评估师为何一再强调检查底盘?

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        二手车鉴定评估师为何一再强调检查底盘?

        来源:刘一手 阅读:1111 更新时间:2018-12-18


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        二手车底盘检查(范本)


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        雨季,汽车湿身,底盘是最受伤的,受损概率要远大于车身。即使外表再风光,也可能是金絮其外,败絮其中!所以,想要买一辆放心二手车,不只是轰轰油门、挂挂挡,底盘的检查忽视不得。在国外,二手车的价格基本是依据底盘检测数据来定。


        什么样的底盘才算好的?


        好的底盘一定是兼顾操控性和舒适性,日常驾驶时更舒适,滤震和隔音好,激烈驾驶时,动力、传动、悬架、转向的反应能跟上,同时,高速行驶稳定性要好。

        看底盘的好坏不能只看规格,或是只看是独立悬架还是非独立悬架。有些车虽然采用多连杆独立悬架,但底盘调校不好的话,还不如拖曳臂式非独立悬架。


        底盘主要包括三大块:悬架、转向、刹车。

        悬架

        对于家用轿车,悬架有良好的滤震和隔音性能,化解路面高频的细碎震动;对于SUV,需要对高频震动及低频的冲击有较好的兼顾能力;运动化的车型,更多是弯道支撑力和极限性能。

        转向

        好的转向有几个要求:指向精准(就是“虚位小”,打多少方向就转多大弯);有足够的回馈,便于驾驶员掌握路况;轻便,容易操作。对于SUV,合理的虚位是必须的,防止方向盘回馈的力量打手,削减由轮胎传来的力道对底盘的伤害。

        刹车

        最重要的就是:刹得住,扛得住。家用车,还有一点是刹车的线性化,整个制动过程让人比较舒服,不然就是“起步一挺胸,刹车一鞠躬”。


        二手车底盘怎么看?


        看大梁有无弯曲、开裂,以及二次焊接的痕迹。一般发生过严重事故的,即便是修理,也会出现修复的痕迹。如果是小冲击,漆面会因震荡产生裂纹,梁体就会锈蚀。

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        检查有无漏油现象,传动轴、刹车系统、避震器、排气管等部位。

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        拆下保险杠看前后防撞梁,有的车就没有防撞梁。如果防撞钢梁表面不光整,油漆鲜亮,有可能是事故车。

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        是否存在托底检查底盘,车底的零件有无缺少或出现变形。

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        除了静态检测外,动态试车也不可少,检查车辆是否有跑偏、方向盘响应是否快速、刹车是否灵敏等。


        底盘漏油的高发位置

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        油底壳漏油

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        一般有三种:车辆托底的外力碰撞,造成油底壳移位或破损,引起密封性变差导致的漏油;密封件自然老化;放油螺丝拧动次数多,且拧动手法不正确引起的漏油。

        气门室盖

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        一般情况下,渗油是比较常见,主要是因为密封垫老化引起。

        发动机和变速箱结合处

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        有三种可能:发动机曲轴后油封漏油、变速箱前端油封漏油,二者都漏油。可以从漏出的油液颜色来判断。

        此外,还应检查机油滤清器的新旧程度,判断其保养时间;排气管锈蚀的痕迹及破损情况;防尘套是否由于反复转向或过度转向导致损坏等。

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        买二手车后该怎么保养底盘?

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        进行彻底清洁

        如果底盘上的泥污过多,用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”。如果是在专业的美容店里,可将汽车拖举起来进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理,全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。

        不要用碱性清洗剂

        很多车友经常自己冲洗车,会使用些碱性清洗剂、洗衣粉等,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

        安装底盘装甲

        在底盘下喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱等。


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